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2019年09月23日 14:16 | 来源: 新京报 | 阅读:

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  原标题:。“拍火车上的中国。”,他曾被,偷认为是同行

  197年,哈尔。铁路。三棵树车辆,宣传干事王福春,了人生的第一台相——装胶卷的双镜头。鸥相机,将镜,对!了他每天打道的火车车厢和行?匆匆?旅客。没想到,?一拍就是40多,。

  ?0,年光阴荏苒,王福春几遍了中!有,铁路线,他的镜头。证了国民发展变迁。十!万张黑。影像,记录的每一丝褶皱、每!滴汗水,每一份笑容、每?个背影,凝结成了几代。国人对,火车的!体,忆。

  外围网王福春说,“我是摄影师,是社会的记录者。中国这40多年是改革最快变化最大的40多年,在铁路这个小分支,我全赶上了,全在我的影集里,没给社会留下空白,这就是我作为摄影师最大的成就感了。”

  外围网以下是新京报和王福春的对话:

  我在铁路边长大,对火有感情

  新京报:大!分读者是通过?火车上的中国人?这本!册里的作品认识?的,当时决定,?这个材的契机!什么?

  王福春:我哥哥王喜?以前是铁路系统的基!?作人员。因为自?没了爹娘,我岁。就跟着他在铁路边长!,天天看火。跑、听火车叫,对。车有感情。

  外围网后来我考进绥化铁路机车司机学校,与铁路正式结了缘。1984年,我调到哈尔滨铁路局科研所做专职摄影师,发现火车里有好多有趣的故事。

  本来只?无意。地顺手拍,慢慢地,我发现这就是我喜!的、适合我的专,。往后的40多年里。我的,头就再也没离开过。路。

  外围网新京报:您在拍摄这个专题的过程中遇到过危险吗?

  王福春:这些?为了拍火车,我虚脱!骨折过。还曾?了找适合的!摄机位,。进松。!的冰窟窿里,,别人救上来后冻得像,冰棍。

  1995年7月,!乘坐火车。从哈尔滨,北京-,宁-格尔!-武汉-。沙,从低海拔到!海拔!又从青藏高到武汉和长沙这两?高。火炉,被?厢里的汗味和烟味?得,不过?,最后晕倒在车厢里。,,时间。瘦了十几斤。

  外围网新京报:乘坐超过四千次火车,您印象最深的是哪段线路?有什么特别的感受?

  外围网王福春:每趟火车都是一道流动的风景线。我坐从哈尔滨到上海的火车,上车的时候白雪皑皑,下车一睁眼就是江南风光。我坐过最久的火车是从北京到乌鲁木齐的,三天三夜,那时候还有人在火车上做广播体操呢。

  外围网新京报:以前学美术的经历对你后来的摄影创作有什么影响吗?

  王福春:当然有,我把!绘画中领到的美学思想融入摄。,作品。不自觉地就带有许多艺,思考,尤其?以前?习的?画,对我现?搞幽默摄影帮助,大。

  外围网我在哈尔滨师范大学上学的时候,有老师说文学是一种“人学”,其实我觉得,摄影也是一种“人学”。摄影师要有文学家的思想、哲学家的思辨、美学家的愉悦和漫画家的幽默。只有做一个全才,把这些都融入你的照片里,作品才会有看点。

  外围网火车上的40年

  外围网新京报:您的作品记录了中国铁路的多次大提速,是国家发展的缩影。您镜头中捕捉的“火车上的中国人”发生了什么样的变化?

  王福春:40多年来。坚持!摄,轨上奔腾的。汽机车、内燃机,、电力车、高铁,!。记,了绿皮车、蓝皮,、红皮车、白皮车。演变,这里面有铁!的变化,有,国人的变化,更有国家变。。

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  上世纪70年代末,90年代初,火车?度较慢、车次较少,。,现象!遍。再加,民工?影响,火车上拥挤得乎没有一丝多余空,,乘客上车都得从车,爬进去。

  外围网那时候四面八方的乘客聚在一起,没一会儿就成了好朋友,大家常常有烟同抽、有酒同喝。

  外围网如今高铁发展迅速,车速快、车次也多,没有了过去拥挤不适的感觉,取而代之的是享受。

  过去整个车厢的人一起,头看电视现在相邻座位的,个人也基本不交流!。都低头玩手机。火。将世!的距离拉!,但是人的感情距离。远了。

  新京报:您曾次提到自己在!车上拍照时的状。像职业“。偷”!为什么。么形容?

  外围网王福春:我一上火车就兴奋,十趟八趟地来回走,眼睛还左右打量,正常乘客哪会这样啊。所以我常被一些旅客误解成小偷,真是令人哭笑不得。

  外围网在火车上泡的时间久了,火车跑到什么地段小偷多、小偷什么时间点出场,我都非常清楚。有时与小偷不期而遇,他还以为我是同行。

  ?以我常说。己就了一颗“贼心”! 一,“贼胆”和一双“!眼”, 这。拍出了“贼拉好的照!。

  新京报:现在!在继续拍!这?。题,?和以前相比有什么不?

  外围网王福春:一直都在拍。现在的乘客和以前比,对相机的戒备心理更重,也更加注重肖像权和隐私权了。我还记得2015年7月10日,我从上海坐高铁到杭州讲课,因为拍摄一位年轻母亲和孩子玩手机,被孩子父亲当成坏人,一把掐住脖子,第一拳打松了门牙,第二拳打得我晕头转向。

  外围网新京报:您曾提到后期编画册挑图时发现初期拍摄的“宣传体”照片与后期自由抓拍的照片格格不入,是什么启发了您的拍摄风格转变?

  外围网王福春:以前我们没有很多机会看到国外的作品,记得80年代吧,我们那办了一场日本摄影师久保田博二的展览,对我冲击很大,我第一次知道照片还能这么拍。

  从拍。车到拍地铁

  外围网新京报:《地铁里的中国人》这个题材是怎么来的?

  王福春:200年我搬到?京,家挨着地铁一号线。那。候我乘地从来不坐,不自觉地一回?走边拍,那时候我,感觉地铁也是属于自己。题材!

  在地铁上拍照?,!?上还不,样,?。始在地,上,用徕!,。么拍都糊。。不拍不行,拍了又不。”,我急得要命!2005年我尝试!儿子送的松下数码小,机,一下就被成像效征服了。现在我!里常揣个?尼黑!相机,走到哪儿拍?哪儿,很多候“手比脑子快”,下。识就按了,门。

  新京报:?火车上,中国》广受好评,。地铁里的中国人》也!次展出,您现在正在!!《生活中的中国人4年》的要内容是什么?

  外围网王福春:我把“生活中的中国人”叫做“火车下的中国人”。火车上是个小社会,火车下这个大社会展现的事情更多。

  这里面三分之一的内都来源于我的?作,单位技术大兵、工人上夜校学,等我都拍到了,在一看,珍贵极了。

  外围网虽然这期间我也拍过风光,比如雪乡,但后来我把这些都抛弃了。因为我知道那不属于我,再拍风光就削弱自己的主题了。

  外围网做摄影,专题很重要,一定要清楚自己的路。有些人拍纪实摄影,看到路“黑”就回头了,我是一条路走到“黑”,而且还要冲破黑暗,这才看到了曙光。

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