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金世豪

2019年09月23日 10:24 | 来源: 新京报 | 阅读:

金世豪原标题:为“拍火车上的中国人”,他曾被小偷认为是同行

  金世豪

  1,77年,哈尔滨铁路局。,。车。站的。传干事王福春拿了人生的第一台相机,—胶卷的双镜头海。机,将镜头对准?他每天打交道,火车车?和行色,匆的旅客。没想到?这一拍就是40多,。

  40多,光阴荏苒。王福春几乎跑了中国所有!铁路,他的镜头见证了国!,展迁。十多万张黑白影像?记录的?一丝褶皱、每!滴汗水、?一份笑容、每一,背,凝结成了几代中国?对于火?集体记忆。

  金世豪王福春说,“我是摄影师,是社会的记录者。中国这40多年是改革最快变化最大的40多年,在铁路这个小分支,我全赶上了,全在我的影集里,没给社会留下空白,这就是我作为摄影师最大的成就感了。”

  金世豪以下是新京报和王福春的对话:

  金世豪我在铁路边长大,对火车有感情

  新京。。大部分读是通过!火车上中国人》这本画册里的,,识您的。当时决定!摄这!题材的契?是什么?

  金世豪王福春:我哥哥王喜春以前是铁路系统的基层工作人员。因为自小没了爹娘,我5岁起就跟着他在铁路边长大,天天看火车跑、听火车叫,对火车有感情。

  金世豪后来我考进绥化铁路机车司机学校,与铁路正式结了缘。1984年,我调到哈尔滨铁路局科研所做专职摄影师,发现火车里有好多有趣的故事。

  本来是无意识地顺手拍,?慢地,我?现这就是,喜的、适合我专题。往后的40多里,我的镜头就,也没离开过铁路。

  金世豪新京报:您在拍摄这个专题的过程中遇到过危险吗?

  金世豪王福春:这些年为了拍火车,我虚脱过、骨折过。还曾为了找适合的拍摄机位,掉进松花江的冰窟窿里,被别人救上来后冻得像根冰棍。

  1995年7月,我乘火车,从哈?滨-北京-西宁-格尔,-武汉-长沙,低海拔到高,拔,,从青。高原到武。和长沙这两座高温火!,被车!里?汗味和烟味熏得喘不,?,最后,倒,厢里。那段时间,瘦,十几斤。

  新京报:乘坐超过四千,车,您印象最!的是哪段路?有什么特别的感。?

  王福春?每,火?都是一道!动的风,线。我坐从哈?滨到上海的火车,上,的时候白!皑?,下车一睁眼就是江。光。我坐过?的。车是从北京到乌,木齐的,三三夜,那时。还有人在火车上!广播体操呢。

  新京报:?前学美,的经历!你后来!摄影创作有什么响吗?

  金世豪王福春:当然有,我把在绘画中领悟到的美学思想融入摄影,作品里不自觉地就带有许多艺术思考,尤其是以前学习的漫画,对我现在搞幽默摄影帮助很大。

  金世豪我在哈尔滨师范大学上学的时候,有老师说文学是一种“人学”,其实我觉得,摄影也是一种“人学”。摄影师要有文学家的思想、哲学家的思辨、美学家的愉悦和漫画家的幽默。只有做一个全才,把这些都融入你的照片里,作品才会有看点。

  金世豪火车上的40年

  新京报:,的作品记录了中国铁!的多次大提速,是国家!展的!影。您镜头中捕捉的“车上的。国人”发。!什么样的变化?

  金世豪王福春:40多年来我坚持拍摄铁轨上奔腾的蒸汽机车、内燃机车、电力机车、高铁动车。记录了绿皮车、蓝皮车、红皮车、白皮车的演变,这里面有铁路的变化,有中国人的变化,更有国家的变化。

  金世豪上世纪70年代末到90年代初,火车速度较慢、车次较少,超员现象普遍。再加上民工潮影响,火车上拥挤得几乎没有一丝多余空间,乘客上车都得从车窗爬进去。

  金世豪那时候四面八方的乘客聚在一起,没一会儿就成了好朋友,大家常常有烟同抽、有酒同喝。

  如今高铁发展迅速,速快、车次也多,没。了过去拥挤不适的,觉,取而代之的是?受。

  金世豪

  过去整个车厢的人,起抬头看。视,现在!邻座位的两个人,,本,交流,全都低。玩手机。火车?世界的。离拉近,但是人的感?距离却远了

  金世豪新京报:您曾多次提到自己在火车上拍照时的状态像职业“小偷”,为什么这么形容?

  金世豪王福春:我一上火车就兴奋,十趟八趟地来回走,眼睛还左右打量,正常乘客哪会这样啊。所以我常被一些旅客误解成小偷,真是令人哭笑不得。

  金世豪在火车上泡的时间久了,火车跑到什么地段小偷多、小偷什么时间点出场,我都非常清楚。有时与小偷不期而遇,他还以为我是同行。

  所以我常说自己练。了一颗“贼心”, 一,“贼胆”和一双“贼眼, 这才拍!了“贼拉好!的照片。

  新京报:现在还在继?。摄这个专题吗?和,前?比有,么不同?

  金世豪

  王福春:一!都在拍。。在的。客和,前比,对相!的戒备心理更,也,加注重肖像权和隐!权。?还记得201年7月10日!我从上海坐?铁到杭州讲课,因。拍摄一位年,!亲和孩!玩手机,被。子父,当成坏人,一把掐,脖子,第一?!松了门牙,第二打得我晕头转向,

  新!报:您曾?到后期编画册。图时发现初。拍摄的“宣传体”照,后期自由抓拍的照片格不入,是什么启。,您的拍摄风格转。?

  王福春:以前我?没有,多机看到国外的作品,!得80年代吧,我们。办了一场日本摄影师久!田博二的展览?对我冲击很大,我第一,知!照片还能这么拍。

  金世豪从拍火车到拍地铁

  金世豪新京报:《地铁里的中国人》这个题材是怎么来的?

  金世豪王福春:2002年我搬到北京,家就挨着地铁一号线。那时候我乘地铁从来不坐,不自觉地一直来回边走边拍,那时候我就感觉地铁也是属于自己的题材。

  在地铁,拍照和在,车上还不一样,刚!,在地铁上我用徕!,,么拍都糊。“不拍不,,拍了又不!”,我急得要命。20。5年我。试了儿子的!下数码?相机,,下就被成像效果征服了,现?我兜里常揣个索尼黑,,走到哪。拍到哪儿,!多时候?手比脑子?”下意识就按了快?。

  新京报,,火车的中,人》广受好评!《地铁,的中国人》也?!。出,您现在正在整!《生!中的中国!40年》主要内容是!么?

  金世豪王福春:我把“生活中的中国人”叫做“火车下的中国人”。火车上是个小社会,火车下这个大社会展现的事情更多。

  金世豪这里面三分之一的内容都来源于我的工作,单位技术大练兵、工人上夜校学习等我都拍到了,现在一看,珍贵极了。

  金世豪虽然这期间我也拍过风光,比如雪乡,但后来我把这些都抛弃了。因为我知道那不属于我,再拍风光就削弱自己的主题了。

  金世豪做摄影,专题很重要,一定要清楚自己的路。有些人拍纪实摄影,看到路“黑”就回头了,我是一条路走到“黑”,而且还要冲破黑暗,这才看到了曙光。

  金世豪�

  
新闻标签:继母  男童  嫌犯
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